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lng模型的制作是一種理性化,藝術(shù)化的制作。它要求模型制作人員,一方面要有豐富的想象力、高度的概括力和精細(xì)的觀察力；另一方面要熟練地掌握lng模型制作的基本技法。只有這樣才能通過理性的思維,藝術(shù)的表達(dá),準(zhǔn)確而完美地制作lng模型。
 

 

lng模型雖然還沒有像其他模型那樣形成系列，能夠展示出行業(yè)發(fā)展的歷程，但是它們已經(jīng)不只是工業(yè)產(chǎn)品，更能體現(xiàn)現(xiàn)代海洋文化的美觀。因此，對(duì)lng模型的收藏不但成為一種時(shí)尚，也成為一種文化行為。

 

專業(yè)運(yùn)輸lng模型種類：主要分為球罐形和薄膜形兩種。

 

1、球罐形lng船：所謂球罐型LNG船就是說LNG是儲(chǔ)存在球型貯罐內(nèi)的LNG船，常見的球罐型LNG船由4或5個(gè)球形貯罐以及支撐其的船體組成。球罐型貯罐系統(tǒng)為挪威Moss Maritime公司的專利技術(shù)，該型貯罐采用AA5083的鋁合金制造。外形為一球體，球體外采用的一種絕緣是鑲板式聚胺酯泡沫。在球體的赤道上安裝支承圍裙，支承圍裙是通過爆炸成型的特殊構(gòu)件（鋁合金和不銹鋼相連接）它與船體結(jié)構(gòu)相連，以減少熱的傳導(dǎo)。對(duì)于十四、五萬立方米的LNG船，最大貯罐的球體內(nèi)徑超過40m，空罐總重量約900噸左右。所謂球罐型LNG船就是說LNG是儲(chǔ)存在球型貯罐內(nèi)的LNG船，常見的球罐型LNG船由4或5個(gè)球形貯罐以及支撐其的船體組成。

 

2、薄膜形lng船：所謂的薄膜型LNG船就是以船體直接作為儲(chǔ)存LNG貯罐的LNG船。常見的薄膜型LNG船包括MKIII型和NO.96型兩種，其貨艙圍護(hù)系統(tǒng)采用的均為法國(guó)GTT公司的專利技術(shù)。所謂的薄膜型LNG船就是以船體直接作為儲(chǔ)存LNG貯罐的LNG船。常見的薄膜型LNG船包括MKIII型和NO.96型兩種，其貨艙圍護(hù)系統(tǒng)采用的均為法國(guó)GTT公司的專利技術(shù)MKIII型LNG船的液貨艙系統(tǒng)包括兩層薄膜和絕緣：主層的薄膜采用1.2mm厚的壓筋型不銹鋼薄板，壓筋的目的是為了釋放溫度和結(jié)構(gòu)應(yīng)力；采用的是由中間為鋁合金薄膜兩面為玻璃纖維布制成的“三明治”結(jié)構(gòu)；此次層薄膜可與主層和次層絕緣預(yù)制在一起，加快船上施工的進(jìn)度，該絕熱材料為增強(qiáng)聚胺酯泡沫。

 

秀美是一家以展覽展示、模型智造以及3D打印設(shè)計(jì)與服務(wù)為核心業(yè)務(wù)，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司深耕海洋文化、航空航天及工業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)領(lǐng)域十余年，始終秉承 “秀所思，美所見”的企業(yè)理念，以科技賦能各行業(yè)文化傳播，不斷研發(fā)最新的3D打印技術(shù)及材料應(yīng)用，于2013年成立3D打印中心和在線打印平臺(tái)品牌“aau”，引領(lǐng)和推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。如果您有需要，歡迎聯(lián)系我們，期待與您合作。