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船舶文化雜談,潛心領(lǐng)略船舶之美!

船作為一個重要的水上交通工具,它的存在幾乎和人類文明史一樣悠久,它承載著人類文明史的演進(jìn)變化。從最早的獨木舟到現(xiàn)代的各種大型船舶,船的種類繁多,分類也越來越細(xì)致化。船,除了是實用價值最高的交通工具之一,關(guān)于船,我們還能想到些什么呢?

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一葉扁舟
 
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帆布船
 
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郵輪

我們中國人對船的感情尤為特殊,“揚(yáng)帆起航”意味著美好事情的開始,帶有激勵之情;“一帆風(fēng)順”飽含著我們對親人朋友的美好祝福;形容一個人寬宏大量,我們會說“宰相肚里能撐船”;“任憑風(fēng)浪起,穩(wěn)坐釣魚船”指的是在險惡處境里,我們要有信心十足毫不動搖的堅定理想信念。除此,我們常用的詞還有“順?biāo)浦?rdquo;、“水漲船高”等等?,F(xiàn)在很多網(wǎng)民的“躺平”心態(tài),和“船到橋頭自然直”有異曲同工之妙。
 
船作為歷史文化的載體,在方方面面以各種形式與我們的生活產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。她會出現(xiàn)在一些重要的節(jié)日里,比如端午節(jié),現(xiàn)在很多地方依然保持著賽龍舟的傳統(tǒng)習(xí)俗,龍和龍舟文化同時貫穿于中國歷史的發(fā)展。

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端午節(jié) 賽龍舟活動
 
我們在詩詞歌賦里時常能見到她的身影,一些有關(guān)船的經(jīng)典佳句朗朗上口世代流傳,被譽(yù)為千古絕句,成為我們?nèi)祟悓氋F的文化財富。李白詩里有“李白乘舟將欲行,忽聞岸上踏歌聲”,“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”;皇甫松的詩里有“船動湖光滟滟秋,貪看年少信船流”;詩人張繼有“姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船”;蘇軾《赤壁賦》里有“駕一葉之扁舟,舉匏樽以相屬”;歐陽修《浣溪沙·堤上游人逐畫船》為我們講述的是“堤上游人逐畫船,拍堤春水四垂天”……船在文人墨客的筆下顯得尤為生動有情。
 
在一些民間小說,以及中外文學(xué)名著、電影、繪畫藝術(shù)等等作品中,船也以不同的形式展示出了它的魅力。
 
我們的民間故事《白蛇傳》,白蛇與許仙在雨中邂逅,同船共渡的愛情故事廣為流傳,白話小說《杜十娘怒沉百寶箱》里,傲美倔強(qiáng)的杜十娘從船上躍身投江,此舉悲壯決絕,可歌可泣,船也被蒙上了一層悲劇色彩。四大名著里關(guān)于船的記載也非常多,最家喻戶曉的故事當(dāng)屬《三國演義》里的“草船借箭”。陶淵明的《桃花源記》里,武陵漁人駛船偶遇世外仙境,這里的船作為一種交通工具,她也寄寓著人們追尋美好生活的愿望,文人士大夫的某種避世心理也通常會和船聯(lián)系在一起。外國名著《老人與?!罚屓讼肫鸬氖切旭傇跒沉髦械囊凰移品即?,困難重重之下,老人與大自然斗爭,不向命運低頭的拼搏精神令人欽佩。

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草船借箭
 
我們熟知的外國電影《泰坦尼克號》,電影以直觀的方式為觀眾展現(xiàn)了郵輪上的多重元素,從某種程度上拉進(jìn)了觀者與船的距離,帶領(lǐng)我們走進(jìn)豪華郵輪的世界。在西方一些更為古老的傳說里,船也象征著希望?!妒ソ?jīng)》記載的“諾亞方舟”,這是諾亞依神的囑咐所建造的一艘巨大船只,它能夠幫助諾亞和他的家人,以及陸上的生物躲避因神懲戒而帶來的洪災(zāi)。

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《泰坦尼克號》電影劇照
 
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米開朗琪羅《創(chuàng)世紀(jì)》局部圖,描繪了人們通過“諾亞方舟”得救的片段
 
如果僅僅從船的外形結(jié)構(gòu)方面看,船可稱得上是藝術(shù)品。早在新石器時期,仰韶文化出土的代表作之一《船型魚網(wǎng)紋彩陶壺》,這是將陶壺制作成了船的形狀,船在這里更多的是類似于圖騰符號,其中也蘊(yùn)含著人類對船是帶有某種敬畏和崇拜的精神在里面。

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仰韶文化出土的《船型魚網(wǎng)紋彩陶壺》
 
說到藝術(shù)品,不得不提的是,船作為一種藝術(shù)符號,在中國山水畫里頻頻出現(xiàn),她的圖像價值被淋漓盡致地發(fā)揮出來,展現(xiàn)了她文化藝術(shù)多層次的一面。
東晉顧愷之的代表作《洛神賦》,這幅畫描繪了曹植途經(jīng)洛水之濱休息,偶遇風(fēng)姿綽約凌波而來的洛神,并為之仰慕為其傾倒的故事。圖畫的后半部分描繪了洛神乘云車飄飄然離去,曹植乘輕舟溯流而上前往追趕的場景,只是奈何人神人神相隔,再也覓不到蹤影。

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《洛神賦》摹本
 
隋朝畫家展子虔的《游春圖》,畫中青山疊翠,粼粼水波上有侍女泛舟,春色宜人,令人無不向往。另一幅著名的游春題材山水畫,李思訓(xùn)的《江帆樓閣圖》,畫面以俯瞰的視角將自然人物融匯在一處,構(gòu)圖新穎,遠(yuǎn)景的幾葉扁舟浮于水上,美學(xué)意境超然脫俗。

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展子虔《游春圖》
 
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李思訓(xùn)《江帆樓閣圖》
 
山水畫講究氣韻生動,畫中追求的是自然生動和諧的意境,體現(xiàn)的是萬物的氣勢,人物船只多是以點景形式出現(xiàn),顯示出一種恬靜和孤寂感。與之不同的是,在另一類風(fēng)俗畫里,船的形象變得更生動接地氣。

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張擇端《清明上河圖》局部張擇端的《清明上河圖》是風(fēng)俗畫的代表作之一,這幅長達(dá)五米多的畫卷為我們展現(xiàn)了汴京及汴河兩岸的自然風(fēng)光和繁榮景象。此畫的高潮部分,有一只大船正準(zhǔn)備過橋,船上的人都在為此忙碌著,船夫中有用竹竿撐著的,有用麻繩挽著船,也有人正忙著放下桅桿,橋上的人也探著頭緊張地看著這一幕。畫中人口稠密,商船云集,碼頭區(qū)大小船只來往來不斷,由于可見當(dāng)時的水上交通便利,商貿(mào)發(fā)達(dá)。中國畫里的船只形象多不勝數(shù),船的審美價值和文化內(nèi)涵是值得我們?nèi)リP(guān)注和探討的??赐炅宋覀儑鴥?nèi)藝術(shù)作品里的船,我們再來看看外國藝術(shù)家是怎么畫船的。
荷蘭畫家小威廉·凡德·維爾德是擅長畫海洋題材的畫家,他的作品內(nèi)容大多是家鄉(xiāng)的海岸、船只,繪畫風(fēng)格寫實,技巧高超,成為海洋風(fēng)景畫領(lǐng)域的翹首。

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英國浪漫主義風(fēng)景畫家透納,他的作品善于捕捉光線和大氣轉(zhuǎn)瞬即逝的效果,很多作品里也有船的身影。

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透納《暴風(fēng)雪中駛離港口的汽船》
 
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透納《威尼斯海關(guān)和喬圣治教堂》
 
法國藝術(shù)家克勞德·莫奈是印象派的代表藝術(shù)家,擅長光與影的實驗與表現(xiàn)技法,他作品里的船是什么樣的呢?還有文森特·威廉·梵高,他筆下的船充滿狂野厚重的氣息。

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莫奈《日出·印象》
 
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梵高《席凡寧根海岸》
 
此外,日本的浮世繪作品也有很多關(guān)于船的描繪,葛飾北齋的代表作《神奈川沖浪里》,波濤洶涌的動態(tài)海浪被定格在一瞬間,三只奮勇向前的船只正在與大自然激烈搏斗,表達(dá)了乘風(fēng)破浪的大無畏精神。

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葛飾北《神奈川沖浪里》
 
古今中外的文學(xué)藝術(shù)家都喜歡將船作為創(chuàng)作對象,去表現(xiàn)她、展現(xiàn)她的魅力。一葉扁舟行于水上,抬頭是廣闊無垠的天空,愈發(fā)顯得人類渺小,故有“寄蜉蝣于天地,渺滄海之一粟”之感慨,令人對大自然不免心生敬意。以船為題材的文學(xué)藝術(shù)作品數(shù)目繁多,不勝枚舉,此處就不展開詳談了,此篇文僅為作者管中窺豹,以此為題淺談交流而已。
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