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船舶模型3D打印，又稱船舶模型積層制造，屬于快速成形技術(shù)的一種，以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)直接制造幾乎任意形狀三維實(shí)體的技術(shù)。
 

 

船舶模型3D打印制造領(lǐng)域現(xiàn)狀：

 

7月13日，三亞思海創(chuàng)新機(jī)電工程設(shè)計(jì)有限公司研制的FDM型3D打印機(jī)成功制作出一艘小船，并下水試航成功。小船長(zhǎng)2米，寬0.8米，高0.3米，重量35公斤，采用尼龍樹脂材料，可搭乘兩個(gè)成年人。

 

世界最大的集裝箱航運(yùn)公司馬士基正在嘗試在運(yùn)輸船上安裝3D打印機(jī)，為船只打印零備件。

 

今年4月份，美國(guó)海軍也嘗試將一臺(tái)3D打印機(jī)安裝在一艘兩棲攻擊艦USS Essex 黃蜂級(jí)兩棲攻擊艦次艦上，希望3D打印機(jī)可以在船上打印一些零備件，以減少艦隊(duì)的后勤補(bǔ)給。

 

現(xiàn)代船舶制造的技術(shù)現(xiàn)狀

 

從船舶建造工藝的發(fā)展歷史的來看，鋼制船舶最大的革命性變革就是從鉚接到焊接，其后的工藝進(jìn)步多是技術(shù)的小改進(jìn)，主要是提升效率、節(jié)約成本，但建造工藝技術(shù)的本質(zhì)沒有發(fā)生根本性變化。
 

 

現(xiàn)代造船工業(yè)的發(fā)展主要是靠要素的投入，比如產(chǎn)能提升、大船塢和大吊車、廠房加大、生產(chǎn)設(shè)備增加來推動(dòng)。

 

數(shù)字化在造船領(lǐng)域的應(yīng)用，如計(jì)算機(jī)管理、三維建模應(yīng)用等方面越來越完善，智能化越來越強(qiáng)。生產(chǎn)過程的模擬技術(shù)，也是數(shù)字技術(shù)的一種應(yīng)用，通過對(duì)生產(chǎn)流程的模擬、物料的模擬等來實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

 

在常規(guī)船型船舶的制造中，從鋼材的預(yù)處理、套料、號(hào)料、下料、分揀、裝配、焊接、打磨等到整個(gè)分段的形成，占整個(gè)單船制造人工時(shí)成本的25%左右，管系、舾裝件的預(yù)裝占整個(gè)單船制造人工時(shí)成本的15%左右。

 

而在各大船舶制造企業(yè)中，因分段裝配場(chǎng)地和工時(shí)的限制、精度的限制，常常制約著整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃與產(chǎn)能。眾多企業(yè)在自身的分段產(chǎn)能達(dá)不到整體制造的產(chǎn)能的情況下都將分段的裝配與制造外包。

 

3D打印制造與帶來船舶制造領(lǐng)域集群產(chǎn)業(yè)的可能升級(jí)

 

2014年8月25日，北京造船工程學(xué)會(huì)“船舶與海洋工程應(yīng)用3D打印技術(shù)”學(xué)術(shù)交流活動(dòng)在北京舉行。中船重工經(jīng)濟(jì)研究中心曹林在“關(guān)于3D打印技術(shù)在船舶領(lǐng)域應(yīng)用的調(diào)查報(bào)告”中，介紹了船舶行業(yè)3D打印技術(shù)應(yīng)用情況：從當(dāng)前看，對(duì)于已經(jīng)成功應(yīng)用3D打印技術(shù)制造的模型和產(chǎn)品，可在船舶工業(yè)中大力推廣應(yīng)用，尤其在研發(fā)設(shè)計(jì)階段，與傳統(tǒng)制造技術(shù)形成互補(bǔ)；從中期看，一批船用復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件、特種零件、合金構(gòu)件、復(fù)合材料構(gòu)件的3D打印制造及修復(fù)技術(shù)有望突破，并最終向大型化、批量化方向發(fā)展；從長(zhǎng)期看，3D打印技術(shù)有望引領(lǐng)未來船舶工業(yè)的發(fā)展方向，推動(dòng)船舶工業(yè)體系的變革。
 

 

3D打印智能制造造船技術(shù)的未來，應(yīng)該是直接由礦業(yè)巨頭提煉礦產(chǎn)后，根據(jù)船舶設(shè)計(jì)的模型直接3D打印智能制造出船舶分段與預(yù)舾裝等結(jié)構(gòu)件的半成品，從鋼材的預(yù)處理、套料、號(hào)料、下料、分揀、裝配、焊接、打磨，管系、舾裝件的預(yù)裝等到整個(gè)分段的形成。然后再進(jìn)行設(shè)備等的安裝與搭載合攏、調(diào)試?；蛟S，某些設(shè)備也能在現(xiàn)場(chǎng)直接3D智能打印或者安裝。

 

當(dāng)然，這帶來的是整個(gè)工程工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的改變，建筑、道路橋梁、重型機(jī)械等產(chǎn)業(yè)，由礦業(yè)巨頭直接對(duì)用戶，中間集成商的作用越來越弱，代替的是智能設(shè)計(jì)服務(wù)。

 

秀美是一家以展覽展示、模型智造以及3D打印設(shè)計(jì)與服務(wù)為核心業(yè)務(wù)，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司深耕海洋文化、航空航天及工業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)領(lǐng)域十余年，始終秉承 “秀所思，美所見”的企業(yè)理念，以科技賦能各行業(yè)文化傳播，不斷研發(fā)最新的3D打印技術(shù)及材料應(yīng)用，于2013年成立3D打印中心和在線打印平臺(tái)品牌“aau”，引領(lǐng)和推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。如果您有需要，歡迎聯(lián)系我們，期待與您合作。