如何制作郵輪模型
制作郵輪模型要記得保留快速船的外型，還要做了大量的簡化工作，但您可以根據(jù)需要增加部件，如欄桿、小艇等等。模型在帆的張掛上沒有精簡。
船體：
整個制作過程中要努力保證船體以縱中線為準(zhǔn)兩邊的對稱，所以按照本文圖紙先用卡紙制作一個樣板非常有用。船體選用一塊410×50×25毫米的軟木料，將船體圖紙復(fù)制在木料上然后開料。先用鋸從材料的一頭將船鼻部分做出來，使用小刨或鋒利的小刀、配合砂紙使船體成型。應(yīng)該注意的是，邊緣不要弄成弧型，應(yīng)該保留直的邊緣。船體在艏部有一點(diǎn)向外展開，船艉的形狀稍有些圓（見圖紙）。船體成型后，就可以將輕木甲板覆蓋上去。方法是：先將一小片6毫米厚的輕木粘到船艏，蓋住船鼻的開槽，另外一片3毫米厚的輕木粘到艉部。甲板是3毫米厚的輕木，其尺寸應(yīng)能覆蓋住整個船體，將聚脂膠在甲板料上抹勻然后粘到船體上，這時(shí)可以將一個重物（如鐵快類）放在甲板中線上，也可以捆住幫助它固定，一定要確認(rèn)以后不會脫膠才能松開。
甲板按照主船體的形狀制作，兩端必須正好楔入船體，用輕木小片填塞邊上的縫隙，填好后仔細(xì)打磨平整，還有的小縫可以用膩?zhàn)釉俅翁畛洹?/div>
用薄鋸條穿過破浪材的窄縫，使它擴(kuò)大以便下一步安裝。使用圓的木銷釘來制作首斜桁，將它固定和粘到甲板上。這時(shí)就可以將首破浪材插到縫隙中去，破浪材可以用塑料或者非常薄的層板來制作。在固定前將船名小心地安放在艏斜桁之下，會給模型增加品位效果。
船體基本制作完成后應(yīng)該涂上一層清漆。甲板上鉆眼以便安放桅桿，一般為4毫米直徑。所有的桅桿應(yīng)該稍向后傾斜一個相同的角度。
在船體的兩側(cè)按一定位置固定上小的平頭銅釘，留出一點(diǎn)頭，以便將來系拴索具。
而后就可以制作艙面船室、天窗、艙口等部件了，將它們安放到甲板上面然后做上油漆。這種模型一般是黑色的船體，木本色的甲板，白色的船室和天窗。天窗的窗戶用黑色。在船體邊緣做上一周非常細(xì)的金色或者白色條狀裝飾，會使模型看起來非常漂亮。
桅桿和桁：
可以用現(xiàn)成的細(xì)圓木料來制作桅桿和帆桁。下部帆桁直徑4毫米，上面用3毫米的會看上去更好。模型的桅桿已經(jīng)進(jìn)行了簡化，用一整根材料來代替原型的桅桿由三根拼接的實(shí)際構(gòu)造。
按長度下好桅桿的料并在頂部做出錐度，錐度可以用一塊破玻璃刮出來，但加工時(shí)要注意安全，不要刮破自己的手。然后用砂紙轉(zhuǎn)著打磨，這樣桅桿的形狀很快就出來了，帆桁也用這樣的做法。將做好的帆桁碼放在一張劃好格子的紙上，目的是使制作的東西都成直角，再在上面放桅桿，使用強(qiáng)力膠將桅桿和帆桁粘在一起。 粘好后應(yīng)該檢查全部接點(diǎn)是否牢靠，以使下步能夠綁扎帆具。后桅應(yīng)該先粘上斜桁和駛風(fēng)桿，等它們牢固后再粘帆桁。在這個過程中要注意不要急于移動任一根桅桿，否則帆桁容易脫落，讓它自然干燥24小時(shí)。而后將桅桿和帆桁作上清漆。
索具：
索具的制作請參照圖紙，做時(shí)要有耐心，操作前一步時(shí)應(yīng)該顧著下一步的走向。其順序是先從后桅開始往前做。索具的材料用黑色粗棉線，從商店可以買到。
桅桿索（是從兩邊支撐桅桿的繩子）按以下辦法栓系：
從離桅桿較近的位于船體一側(cè)的釘子上開始系線，拉到底下一根橫桁的上部繞過，再拉到船體另一側(cè)相應(yīng)的釘子上，然后到緊挨著的一個釘子，按同樣的方法系拉到上一根橫桁，直到棉線走完所有的釘子和橫桁為止。注意線不要拉得太緊，要保持桅桿從首部看過去是垂直的，而后一個釘子時(shí)將它往里少許推一點(diǎn)。然后在所有的接點(diǎn)上點(diǎn)上膠水或者清漆使之牢固可靠。主桅和前桅也用上述同樣的辦法牽拉。
支索的牽拉：將桅桿放到它們的孔中之前，在它們的下面放一根長的線，這些線被稱為支索，它們將被拉到下一個桅桿上部的桁上（見圖紙），本模型上有許多這樣一對對的支索要牽拉。在甲板艙室前安放一個小的銅訂或者大頭針,在上面拉上線另一頭拉到主桅桿的底下一根桁上，在上面繞結(jié)。下一個支索從位于艏斜桁端部（在舷內(nèi)）的釘上拉出，直接到主桅的頂桁，然后通過前桅的下一根桁。另一根支索繞在艏斜桁然后到前桅的中桁上。一根是長的一根，它的一頭系在破浪材的孔中。
帆的材料可以用不透油的紙來制作，每一面帆都按形狀裁剪，在將帆粘到桁上去之前，先用一定長度的棉線拴到帆腳的角上，再用膠帶粘貼以起到加強(qiáng)作用。 從底下的一面帆開始向上沿著桁的頂端粘貼，這樣看上去效果比較好。由于PVA膠干后比較清潔，所以用它比較好。每一面帆都有支索牽拉到下一根桅桿。當(dāng)上面的帆的下角被拉到下桁上會形成一個非常好的弧面。滿風(fēng)時(shí)支索會使帆鼓脹起來。
艏三角帆用針和棉線縫到前支索然后再用膠。為保證模型順風(fēng)行駛，后桅上不需要張掛縱帆。
穩(wěn)向板：
穩(wěn)向板由3毫米厚的輕木或者層板制作，尺寸見圖紙。壓鉛的重量是4盎司，其位置必須先在穩(wěn)向板上預(yù)留，方法是將壓鉛在穩(wěn)向板上畫線后開孔，小心地掏空和進(jìn)行打磨，直到壓鉛可以緊緊地推進(jìn)去。將穩(wěn)向板漆成深色。
穩(wěn)向板應(yīng)該是可以取下來的，它必須在桅桿和索具安裝前做好并試安裝到船體上，然后取下放在一邊直到整個模型完成后再裝上去。
航行：
本模型無動力，下水后靠風(fēng)吹動帆航行，所以只能在順風(fēng)時(shí)即選擇風(fēng)從正后方吹來時(shí)將放它下水。
另外你可以將你喜歡的旗懸掛在桅頂，小旗的尺寸可以是25毫米長12毫米寬。制作時(shí)先用圓珠筆畫在白紙上，做上顏色，卷一下再放平然后粘到線上，看上去就有飄起來的效果。
制作圖紙：
船是人類主要的也是世界上古老的運(yùn)輸工具之一。1492年哥倫布率領(lǐng)船隊(duì)從西班牙出發(fā)，橫渡大西洋，并在當(dāng)年10月12日發(fā)現(xiàn)美洲大陸。這里介紹的就是從這支船隊(duì)中的一艘“涅納號”船模古帆船的原型簡化設(shè)計(jì)的。
秀美是一家以展覽展示、模型智造以及3D打印設(shè)計(jì)與服務(wù)為核心業(yè)務(wù)，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司深耕海洋文化、航空航天及工業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)領(lǐng)域十余年，始終秉承 “秀所思，美所見”的企業(yè)理念，以科技賦能各行業(yè)文化傳播，不斷研發(fā)最新的3D打印技術(shù)及材料應(yīng)用，于2013年成立3D打印中心和在線打印平臺品牌“aau”，引領(lǐng)和推動行業(yè)發(fā)展。如果您有金屬游輪模型制作的需要，歡迎聯(lián)系我們，期待與您合作。
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